TPA收購無水港土地 推動坦尚尼亞物流發展
日期:2025/02/03
坦尚尼亞港口管理局(TPA)近日購入490公頃土地,計劃於首都杜篤瑪開發Ihumwa無水港(Dry Port),進一步提升國內物流服務。同時,位於海岸區垮拉(Kwala)無水港基礎建設也正進行擴建。這兩大無水港將有效減輕沙蘭港的擁塞情況,提升坦尚尼亞成為區域及國際貿易中心。
TPA總幹事姆博薩(Plasduce Mbossa)表示,Ihumwa無水港的土地已規劃完成,涵蓋設施將包括鐵路線、大型調車場及進出口處理區域。他表示:「Ihumwa無水港將縮短沙蘭港與內陸地區的距離,加速貨物運輸,降低成本,並成為中部地區農產品的出口樞紐。」
垮拉無水港位於沙蘭港以西105公里,佔地500公頃,其中5公頃貨櫃堆放區已完成。該無水港目前每年處理30萬個貨櫃,占沙蘭港總處理量的30%,有效減輕港口擁塞情況高達70%。TPA計劃於2025年啟動垮拉無水港的第二階段開發,進一步提升物流處理能力,預期到2030年吞吐量將提升至每年50萬個貨櫃。
坦尚尼亞交通部長姆巴拉瓦(Makame Mbarawa)於第七屆非洲海運監管機構國際會議中指出,私部門的參與提升沙蘭港貨物裝卸效率及減少船舶堵塞方面發揮重要作用。坦尚尼亞政府正推動標準軌距鐵路(SGR)計劃,並於2024年7月25日正式啟動SGR客運列車,對改善貨物運輸效率產生深遠影響。
此外,政府透過沙蘭港海事學院(DMI)引進電子起重機模擬器培訓系統,以提升貨物裝卸能力。現行2003年國家運輸政策也正在審查,預計2025年完成,後續將制定國家海運政策,進一步完善物流基礎建設。
一系列推動政策顯示TPA與政府對提升物流效率及促進區域貿易的堅定意志,進一步鞏固坦尚尼亞作為區域貿易樞紐的重要地位。